Картинг

Картингисты просят огня

Чемпион мира в автогонках «Формула-1» британец Льюис Хэмилтон, дела у которого в нынешнем сезоне идут из рук вон плохо, не унывает. «Трудности закаляют характер. Один провальный год в «больших призах» сделал меня сильнее, чем все предыдущие», – отмечает Хэмилтон в интервью информационным агентствам.

Как говорится, нам бы, сэр Льюис, ваши проблемы. Вы там у себя в «конюшне» с настройками никак разобраться не можете, а тюменским картингистам тренироваться негде. В том смысле, что трассы, то есть картодрома, у них нет вообще. Зимой ещё как-то выкручиваются, а летом хоть караул кричи.

Спросите у Хэмилтона

Чего греха таить, многие полагают, будто картинг – это что-то несерьёзное. Игрушечные машинки, низкие, совсем не «формулические» скорости, странные наименования классов, вроде «Микро». Словом, забава для ребятишек или впавших в детство взрослых дяденек. О, господа, как же вы ошибаетесь! Любой мало-мальски состоявшийся гонщик (да хотя бы тот же Хэмилтон) вам скажет, что картинг – это основа основ. В экономически развитых странах в нём крутятся миллионы долларов, а количество пилотов исчисляется тысячами. Само собой, заграница нам не указ, но всё же кое-чему у иностранцев не грех и поучиться. Например, заботе о подрастающем поколении.

В это почти невозможно поверить, но картингисты сборной Тюменской области сапожники без сапог. Из-за отсутствия нормальных условий для подготовки лидеры чемпионата и первенства Приволжского и Уральского федеральных округов, словно бразильские футболисты времён Пеле, вообще не тренируются! Нет, конечно, они разогревают резину, но только когда выезжают на соревнования. Например, в Пермь или в Полевской. Упорства и мастерства нашим ребятам пока хватает, но на голом энтузиазме долго не протянешь. Кстати, у пермяков тоже скоро могут начаться проблемы. Как известно, земли в нашей стране мало, а потому тамошние региональные чиновники никак не могут «поделить» картодром со своими коллегами из федерального центра. Слова «мало земли», конечно же, шутка, но шутка со слезами на глазах.

Их сила в единстве

Однако тюменские картингисты не унывают.

— Благодаря чему нам удаётся добиваться высоких результатов? – переспросил у автора этих строк руководитель сборной Тюменской области по картингу Александр Спехов. – Прежде всего за счёт самоотверженности и профессионализма гонщиков, тренеров и родителей. Конечно, нам здорово помогает областной департамент по спорту и молодёжной политике, но часть расходов им приходится брать на себя.

Сила картингистов в единстве. Это не громкие слова. Они действительно живут по принципу «один за всех и все за одного».

— Почти в каждом классе у нас острая конкуренция, – продолжает Спехов. – Ребята относятся к этому с пониманием. Обиженных и недовольных нет. Мы ведь не в игрушки играем, а представляем свой регион на серьёзном чемпионате.

Между тем тюменскому картингу скоро стукнет сорок. Начиналось всё в семидесятые, на станции «Юных техников» (ныне областной дом природы, техники и спорта). В разные годы там плодотворно трудились Александр и Николай Каниковы, Валерий Шепельский, Евгений Реж. Сегодня огонь в очаге поддерживают исполнительный директор областной федерации картинга Галина Велижанина, Сергей Попков из клуба «Пламя», «кижеватовец» Александр Овечкин. Список можно продолжить.

Успех на пермской трассе

Между тем в Перми состоялся гоночный уикенд в рамках очередного этапа чемпионата и первенства Уральского и Приволжского федеральных округов по картингу. Сборная Тюменской области заняла на этих стартах первое место в командном зачёте, тем самым упрочив своё лидерство. На второй и третьей строчках расположились дружины из Екатеринбурга. Отметим, что пилоты из Увата показали на пермской трассе четвёртый результат.

В личных классификациях первенствовали тюменцы Андрей Черемных, Александр Коростелёв и Дмитрий Бадрызлов. На вторую ступеньку подиума поднимались Артём Фатхулин, Кирилл Распутин и Эмиль Фатхулин.

Александр КУШНИКОВ, АСН «Тюменская арена».

Другие номера

2009

2010

2011